Zamów do 11:00 — wysyłka w dni robocze
Rodzaje pojazdów
Odkrywaj
Dobierz i porównaj
Poradniki dla rodziców
Autko dla Twojego dziecka
Dobierz pojazd do wieku, miejsca jazdy i potrzeb dziecka.
Dobierz autko do dzieckaPomoc
Zakupy i dostawa
Kontakt i odpowiedzi
Pytania? Chętnie odpowiemy
Pomożemy wybrać autko i odpowiemy na pytania o zamówienie.
Kontakt z obsługą
Wybierz autko według wieku dziecka, wyposażenia i budżetu.
1 produkt
Kolor: Czarny
Dodge1 799,99 zł
Cena zawiera VAT
Dostępny online
U Ciebie ! Dostawa GRATIS
Pokazujesz produkty 1–1 z 1
Wróć na góręPraktyczne wskazówki przed zakupem i pierwszą jazdą.
Auto na akumulator rzadko psuje się „całe”. Psuje się jedna z pięciu części: akumulator, ładowarka, pilot, silnik albo koło – i większość…
Czytaj poradnik
Pilot rodzica to najważniejszy element bezpieczeństwa w aucie na akumulator – i jedyny, który trzeba zrozumieć przed pierwszą jazdą, nie w jej…
Czytaj poradnik
Akumulator to jedyna część auta na akumulator, która zużywa się sama, nawet gdy auto stoi. Dobrze traktowany wytrzymuje kilka sezonów; zostawiony rozładowany…
Czytaj poradnik
„4×4” na pudełku autka znaczy mniej, niż się wydaje, i więcej, niż mówią sceptycy. Napęd to jeden z czterech parametrów, które decydują,…
Czytaj poradnik
Zbieraj punkty. Korzystaj przy kolejnych zakupach.
Poznaj program lojalnościowyZebraliśmy odpowiedzi na pytania, które pojawiają się przed wyborem samochodzika.
Lamborghini, Porsche, Ferrari, Mustang, Maserati, Bentley i McLaren – tak, z oficjalną licencją marki. Bolidy „w stylu F1” i auta bez nazwy marki – nie, i piszemy to wprost w opisie.
Lamborghini na akumulator to najczęściej wybierana sportowa licencja: Aventador i Urus z drzwiami otwieranymi do góry (Aventador) i agresywnym przodem z oryginalnym logo byka. Obok niego: Porsche (Macan, 911 i Cayenne – często w wersji 12V dla najmłodszych), Ferrari (F8, SF90 – czerwone coupe 12V), Ford Mustang GT500 Shelby (12V i 24V, w tym różowy), Maserati, Bentley i McLaren oraz bolidy w stylu F1 bez licencji. Sportowe nadwozie oznacza niskie siedzenie i szerokie progi – dziecko siedzi bliżej ziemi niż w SUV-ie, więc te auta są najlepsze na równą nawierzchnię.
Większość aut sportowych to 12V: 2 silniki, do 5 km/h, udźwig 30–40 kg, dla 2–6 lat. Wersje 24V (Lamborghini Urus, Mustang, wybrane Porsche) mają 4 silniki i udźwig do 50–100 kg. Standard: pilot rodzica 2.4G, miękki start, pasy, koła EVA, skórzane siedzenie, światła LED, MP3/Bluetooth, często otwierane drzwi i dźwięk silnika przy starcie. Na trawie i żwirze lepiej sprawdzą się terenowe 4×4; wszystkie marki – w autach na akumulator.
