Dodge Charger R/T na akumulator dla dzieci 24V dwuosobowy (DLS-K12)
Kolor: Czarny
Dodge- Wiek dziecka: 4–8 lat
- Prędkość maksymalna: 8 km/h
- Maksymalne obciążenie: do 50 kg
1 799,99 zł
Cena zawiera VAT
Dostępny online
U Ciebie ! Dostawa GRATIS
Zamów do 11:00 — wysyłka w dni robocze
Wybierz autko według wieku dziecka, wyposażenia i budżetu.
3 produkty
Kolor: Czarny
Dodge1 799,99 zł
Cena zawiera VAT
Dostępny online
U Ciebie ! Dostawa GRATIS
Kolor: Czarny
Jeep1 019,99 zł
Cena zawiera VAT
Dostępny online
U Ciebie ! Dostawa GRATIS
Kolor: Różowy
Jeep1 019,99 zł
Cena zawiera VAT
Dostępny online
U Ciebie ! Dostawa GRATIS
Pokazujesz produkty 1–3 z 3
Wróć na góręPraktyczne wskazówki przed zakupem i pierwszą jazdą.
Auto na akumulator rzadko psuje się „całe”. Psuje się jedna z pięciu części: akumulator, ładowarka, pilot, silnik albo koło – i większość…
Czytaj poradnik
Pilot rodzica to najważniejszy element bezpieczeństwa w aucie na akumulator – i jedyny, który trzeba zrozumieć przed pierwszą jazdą, nie w jej…
Czytaj poradnik
Akumulator to jedyna część auta na akumulator, która zużywa się sama, nawet gdy auto stoi. Dobrze traktowany wytrzymuje kilka sezonów; zostawiony rozładowany…
Czytaj poradnik
„4×4” na pudełku autka znaczy mniej, niż się wydaje, i więcej, niż mówią sceptycy. Napęd to jeden z czterech parametrów, które decydują,…
Czytaj poradnik
Zbieraj punkty. Korzystaj przy kolejnych zakupach.
Poznaj program lojalnościowyZebraliśmy odpowiedzi na pytania, które pojawiają się przed wyborem samochodzika.
6–8 km/h na najwyższym biegu. Pierwszy bieg to ok. 3 km/h i można na nim zablokować auto pilotem.
Prędkością (3–5 vs 6–8 km/h), mocą (2 silniki vs 4), udźwigiem (30–40 kg vs 50–100 kg) i terenem – 12V na płaskie, 24V na trawę i podjazdy.
Duże auto na akumulator to klasa dla dzieci, które wyrosły z 12V: napięcie 24V, cztery silniki o łącznej mocy do 800W, udźwig do 100 kg i koła, które nie zatrzymają się na trawie. Tu są największe modele w ofercie – Mercedesy G63 XXL, Jeepy, pickupy i buggy.
Mocne auto na akumulator dla dzieci poznasz po trzech liczbach: 24V, moc silników i pojemność akumulatora. Silniki 4x45W to podstawowe 24V – pojedzie po trawie z jednym dzieckiem. 4x100W i 4x200W to klasa wyższa: dwójka dzieci, podjazd, żwir. Akumulator 24V 10–14Ah daje 1,5–2 h jazdy; 7Ah w 24V wystarcza na ok. godzinę. Auto na akumulator 100 kg udźwigu ma wzmocnioną ramę i zawieszenie – waga pojazdu to 35–55 kg, więc zaplanuj, gdzie będzie stało.
24V zamiast 12V to dwa razy większe napięcie przy tej samej konstrukcji silnika, czyli wyższy moment obrotowy i prędkość 6–8 km/h zamiast 3–5. Cztery silniki (napęd 4×4) rozkładają moc na wszystkie koła – auto nie buksuje na mokrej trawie i rusza pod górkę. 4x200W to szczyt tej skali: takie auto wiezie 100 kg po łące. Dla bezpieczeństwa każdy model ma miękki start, trzy biegi (można zablokować najniższy) i pilot rodzica 2.4G z hamulcem. Szczegółowe porównanie: 12V czy 24V.
Wersje XXL to dwuosobowe nadwozia długości 130–170 cm: Mercedes G63 XXL, Jeep Wrangler 2-os., Ford Ranger, buggy Can-Am Maverick. Mają skórzane siedzenia, koła EVA, LED, MP3/Bluetooth i często otwierane drzwi i bagażnik. Zobacz też auta dwuosobowe i buggy 24V.